机场智慧数字产品：获奖的能源管理系统做对了什么？
我们帮广东机场白云信息科技做的智慧能源管理系统升级，在2021年上线后不仅打通了能源系统的信息孤岛，还拿下了中国民航科学技术奖三等奖和CAPSE创新大赛创新提名奖。
最早的能源管理系统是各业务线单独搭的，各有各的操作逻辑和界面风格，配色也五花八门。新员工光适应系统就要花好几天，多个系统间没有实现单点登录，遇到复杂任务需要重复登录，更是容易手忙脚乱。
交互优化，效率提速
解决这个混乱的第一步，是把所有系统的交互逻辑和视觉风格统一起来。我们先蹲了两天中控室，摸透了运维人员的常用操作习惯，高频操作的入口统一固定在界面的固定位置，还融入了岭南建筑的简约线条作为界面边框，搭配机场标志性的浅蓝主色调，既保持了专业感，又让运维人员看着亲切，新员工上手的学习成本直接降了不少。同时实现单点登录，通过导航快捷切换不同子系统，加速运维效率。
多端适配，随时响应
不同场景要用不同的设备，这次升级也兼顾了多终端适配：中控室的大屏用来展示全机场的能耗地图，鼠标移到航站楼、跑道的标签上，就能实时看到该区域的用电、用水数据，不用再翻厚厚的纸质报表；办公室用电脑端处理日常的能耗调整任务，手机端则设置了实时告警推送，值班人员哪怕不在中控室也能第一时间收到异常通知。
日夜模式，减轻负担
为了让长时间盯屏的运维人员更舒服，我们还做了日夜间模式适配，夜间模式调低了整体亮度和饱和度，减少视觉疲劳。数据展示也做了分层处理，能耗预警、全机场总能耗这些核心数据放在界面最显眼的位置，次要的历史数据归档到侧边栏，一眼就能抓到重点。
这套系统上线后，彻底打破了机场水、电、热、冷、气各子系统的信息孤岛，联动了楼宇、电力、航班等各类运行和管理信息系统，实现了全机场能源从源头侧到用能侧的综合一体化管理，能源数据实现了共享和集中管理，能耗浪费明显减少，运行成本也得到了有效控制。
其实好的设计从来不是堆好看的元素，而是帮干活的人把事儿办得更顺。如果你的团队也在为多系统协同、用户体验优化发愁，不妨聊聊看。
